【新製品インプレ】DAIWA IMZ どこがどう変わった？

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IMZのベースになっているリールは自重265gのZ BLACK LIMITED（Z2020）、新製品のIM Zは自重250g、インテリジェントマグフォース（電子制御ブレーキ）を搭載しても軽量化している。さらに、ハイパードライブデジギア搭載で巻のスムーズさと巻の軽さもUPしている。

ハウジングはどちらもオールアルミですが、IMZはサイドプレートの構造がモノコック化したため強度面ではUPしたと言える。

ドラグ値はZ BLACK LIMITEDは５㎏だったのに対して７㎏にUPした。上の画像比較でドラグワッシャーの枚数の変化がわかる。ソルトにも対応力がUPしている。ドラグが出るときのノッチ音あり。

タフデジギア（真鍮製）からハイパードライブデジギア（G1ジュラルミン製）になったため、巻の軽さと巻のスムーズ差、耐久性もUPした。

スプールも前作（超々ジュラルミンからG１ジュラルミン製へ）よりも1ｇ弱の軽量化。スプール径は変わらず３８㎜径。

そしてなにより変わったのが、ブレーキシステムである。マグフォースVからIM（インテリジェントマグフォース）へ。

こちらの内容はまずはDAIWA公式発表のHPをご覧いただきたい。

とにかく、可能性を感じるDAIWA　IMZです。